| Ｍｒ．Ｍ１さんの試乗レポート |
| このレポートは，3月下旬から5月上旬かけてＭｒ．Ｍ１さんが試乗したレポートです。 試乗したときのスキー場ならびに雪の状態等も掲載しました。 |
| ・・・Ｍ１氏の紹介・・ ☆身長168cm重量55kg☆ 基礎スキーヤー，かなりテクに近い1級所持者。小回り（特にコブ）が大好き。大回りは最近スランプです(^_^;)本人談！ |
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| 下記掲載内容は，Ｍ氏が素直に感じたままを表現してあります。(^｡^)。特に基礎スキーヤーで1級レベル程度の方々は参考になるかと思います |
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| 小賀坂スキー |
| TRIUN‐G(185cm)・ＧＳ競技用 | |
| 試乗状況 | 整地された湿雪の中斜面（野沢温泉・日影ゲレンデ） |
| 履いた感じ | ・・・かなり重く、安定感が有りそう。ずらしにくそう。 |
| 大回り | ・・・一度雪面に食いついたら、離してくれない。パワーが必要。良いポジションで乗れればかなり加速する。ずれない。 |
| 小回り | ・・・思ったよりもしやすいが、向いてはいない。サイズを落とせばできそうだが、小回りを楽しむ板ではなさそう。 |
| 使用用途 | ・・・ハイスピードの大回り、GS用限定として使用したい。 |
| 長さ | 180cmが良いのでは。オールラウンドに対応する板ではないで、短いのも考えもの。 |
| TRIUN-S(170cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | かなり荒れた湿雪の中斜面（野沢温泉・日影ゲレンデ） |
| 履いた感じ | ・・・・・・Ｇよりも重い。難しそうな感じがした。 |
| 大回り | ・・・170cmでも短さを感じさせない安定感があったが、高速ターンでは、ややばたつく。 |
| 小回り | ・・・思った以上に軽快。歯切れの良いシャープな小回りができるが、整地に限定。不整地では扱えない。 |
| 使用用途 | ・・・SLレースは言うまでもない。グルーミングされた整地バーンを中速でクルージングするにはいいかも。 |
| 長さ | ・・・170cmで充分。長くする必要はない。 |
| KS-TWINKEEL(170cm、175cm)・オールラウンド・個人的イチ押し！ | |
| 試乗状況 | (1)整地された湿雪の中斜面（野沢温泉・日影ゲレンデ） (2)湿雪のコブ急斜面（野沢温泉・コース名が分からない！） |
| 履いた感じ | 重さは感じないが、軽快そうな感じもない。トップ部分に強さを感じ、ずらしにくそうな気がした。 |
| 大回り | ・・・新たな感動のようなものはなくそれなりに安定している。すごさはない（2000モデルのTRIUN-G2に似ているが、板の走りはG2の方が上かな？）。 |
| 小回り | ・・・サイドカーブを生かしたターンや、ずらしながらのターンすべてに対応できる。どちらかといえば、大回りよりも小回りに向いている。 |
| 不整地小回り | ・・どっしりしているのに飛ばされない。不思議な感触。板が勝手にコブの溝を捉えて、自動的に回ってくれる感じが楽しい！ |
| 使用用途 | ・・・すべてに対応できそう。御予算の１台分の方に是非お勧めしたい。 |
| 長さ | ・・・170cm、175cmどちらも良いので迷う。小回りに自信がある人は175cmが良いのでは？ |
| FC-X(165cm)・カービング | |
| 試乗状況 | (1)整地された湿雪の中斜面（野沢温泉・日影ゲレンデ） (2)湿雪のコブ急斜面（野沢温泉・コース名が分からない！） |
| 履いた感じ | ・・・軽い。短い。もっと長いのが履きたかった。継続モデルのFC-Mよりずらしやすい。 |
| 大回り | ・・・楽しい！165cmでも短く感じない。高速ターンよりも意図的にターンを深く切り上げた方がこの板は良い。 |
| 小回り | ・・・弧を丸くできない人には難しい。チャレンジタイプの小回り向き。ずらすこともできるが、不整地にはかなり向かない。 |
| 使用用途 | ・・・大回りカービングターンを楽しむには最適。オールラウンドには向いてない。 |
| 長さ | ・・・170cmが良さそう。 |
| DYNASTAR |
| SPEED CARVE(177cm)・ＧＳ競技用 | |
| 試乗状況 | かなり荒れた湿雪緩中斜面（チャオ御岳・センターコース） |
| 履いた感じ | ・・・ＧＳモデルにしては重さはあまり感じない。DYNASTAR特有のものかな？ |
| 大回り | ・・・板のトップの食いつきがあまり良くない。軽い割に雪面に張り付く安定感はあったが、少々頼りない感じがあった。去年のSPEED-SFの方が良かった。 |
| 小回り | ・・・しづらい。トップの食いつきが良くないと感じたため、捉えるのが難しかった。 |
| 使用用途 | ・・・ハイスピードの大回りかな？あまり良いフィーリングを得られなかった。（ＫＡＯＲＵのレンタルの助っ人”卓ちゃん”は気に入っていた様子・・・） |
| 長さ | ・・・？ |
| SPEED STC(170cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | 整地された硬い緩中斜面（チャオ御岳・センターコース） |
| 履いた感じ | ・・・他社のSLモデルと比較すると、重さ、硬さ共に手強そうな感じはなかった。 |
| 大回り | ・・・他社モデルと比較すると、一番安定感があった。大回りで使っても良さそう。後半の抜けもなかなか。 |
| 小回り | ・・・トップの捉えが非常に良い。純SL競技用の板とは思えないくらい操作しやすい。ただ、悪雪には不向きな気がした。 |
| 使用用途 | ・・・整地ですべてのターンをするには良いかも。硬いバーンで性能を発揮してくれるような気がする。不整地には向かないため、オールラウンド用としてはお勧めできない。 （ＷＡＫＡさんは気に入っていた様子） |
| 長さ | ・・・170cmで充分。 |
| ROSSIGNOL |
| ９ＸＰｒｏ(184cm)・ＧＳ競技用 | |
| 試乗状況 | かなり荒れた湿雪中斜面（野沢温泉・日影ゲレンデ） |
| 履いた感じ | ・・・かなり重い。手強い。履いているだけで疲れる。 |
| 大回り | ・・・食いつきがすごい。食いついた後に、ポジションをキープできないと板に持っていかれる。かなりパワーが必要。相当なレベルでないと、扱えない。 |
| 小回り | ・・・やはりしづらい。落差のある鋭い小回りはできそうだが、シチュエーションが限られる。急斜面は絶対無理。 |
| 使用用途 | ・・・ハイスピードの大回り、GS用限定でも、相当速い人が使用すれば良い武器になりそう。 |
| 長さ | ・・・184cmが良いと思うが、操作性を考えると、177cmが良いかな？ |
| T-Power 9S(167cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | 硬い雪の上に新雪が積もった中斜面(乗鞍高原温泉・鳥居尾根) |
| 履いた感じ | ・・・短さを感じさせない。板の硬さが体に伝わってくる。若干重い。 |
| 大回り | ・・・長さの性もあるが、結構ばたつく。硬い雪では良いが、柔らかい雪だと安定しない。 |
| 小回り | ・・・かなり走るが、コツを覚えると軽快にターンができる。思った以上にずらしやすく、シチュエーションを問わない。ただ、コブには向かない。 |
| 使用用途 | ・・・小回りの名器。小回り専用として使いたい。 |
| 長さ | ・・・大回りを捨てるなら、167cmで充分。 |
| ９ＤＰｒｏ 10.2(177cm)・基礎系大回り専用 | |
| 試乗状況 | (1)整地された湿雪の中斜面（野沢温泉・日影ゲレンデ） (2)湿雪のコブ急斜面（野沢温泉・コース名が分からない！） |
| 履いた感じ | ・・・軽く、扱い易そう。大回り用の板にしては軽すぎる感がある。 |
| 大回り | ・・・レース用の板に乗った後の試乗のため、どっしり感があまり感じられなかったが、安定はしている。斜面状況の対応幅は広そう。 |
| 小回り | ・・・どちらかといえば、向いていない。軽い割に食いつきが良いため、クイックな操作は苦手そう。 |
| 不整地小回り | ・・・全然だめ。飛ばされてしまう。思った通りのラインに入れない。 |
| 使用用途 | ・・・大回り用、ＧＳ競技のビギナーに向いている。また、１級受験を志すスキーヤーには良いのではないか？ |
| 長さ | ・・・177cmが良いのでは？ |
| T-Power 9D 10.3(167cm）・基礎系小回り専用 | |
| 試乗状況 | かなり荒れた湿雪緩斜面（チャオ御岳・イーストコース） |
| 履いた感じ | ・・・軽い。ずらしやすい。でも、安心できそう。 |
| 大回り | ・・・短すぎる性か、少々安定しない。ただ、食いつきはかなり良いと思う。自分の身長とそう変わらないのに、思った以上に安定感はある。 |
| 小回り | ・・・9Sのソフトフレックス版ということで、非常に簡単。非の打ち所がない。コブも行けそう（滑りたかった）。 |
| 使用用途 | ・・・専用機種にする必要はないが、小回りに向いている。 |
| 長さ | ・・・167cmでは少し短く感じた。174cmもあるようだが、メーカーの方の話で174cmは、あまりお勧めできないとの事。167cmが妥当と思われる。 |
| 総評 | どの板も自分の身長とほとんど変わらない長さのもので充分に対応できることがよく分かった。来シーズンは短めの板を使用し、滑りを合わせていくことが流行になるのではないだろうか？ |
(^｡^)ここまでお付き合いくださり誠にありがとうございました。(^｡^)
(^｡^)・・・参考になりましたでしょうか？表現方法が的確でないものもあるかと思いますが，Ｍ１氏が感じた素直な感覚をそのまま載せてみました。試乗した感覚は人それぞれですし，雪質やその時の体調等でも変わってくるかと思います。
皆様のご感想，試乗レポートなど，お待ちしています。
雑誌の紙面ではとても評判の良い板も，実際履いてみたら・・・”ゼンゼン良い感覚が得られなかった”とか”選択を誤った”という経験をお持ちの方もけっこう多いはずです。また，これとは逆に雑誌の言うとうりだったとか，はたまた，雑誌には紹介されていないが素晴らしい板だ！など様々なレベルの方からのいろんなご意見をお待ちしてます。
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