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| ＷＡＫＡさんの試乗レポート |
このレポートは、３月下旬からＷＡＫＡさんが試乗したレポートです。
試乗した時のスキー場、雪の状態も掲載。
| ・・・ＷＡＫＡさんのご紹介・・・ ★身長172ｃｍ体重60ｋｇ★ 基礎スキーヤー，ＳＡＪインストラクター，ＧＳＬポールも好きです。 シーズン中の平日は、毎日スキースクールに出掛けています！(^.^)！ 現在使用中の板は２００１’小賀坂トライアンＧ～１７０ｃｍです。 |
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| 小賀坂スキー |
| TRIUN-Ｇ(175cm)・ＧＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・４月８日の”チャオ”イーストコース 朝一の硬くしまった雪質～だんだん柔らかい湿雪に。。。 |
| 昨年との違い | ・・・昨年のモデルよりもブーツセンターが若干前に移動、その分ＳＫＩのバランスが変わったとのことでした。 |
| 履いた感じ | ・・・ブーツセンターが前に移動した分短く感じました。 |
| 大回り | ・・・昨年よりも安定感は増した分、操作感覚が重たく感じました。急斜面や硬いバーンでの安定感が特に良いように思います。 |
| 小回り | ・・・昨年よりもチョットもたつく感じがしました。(^｡^)。大き目のリズムで滑った方が向いている感じがしました。（・・ＧＳの板だもんそりゃそうですよね） |
| 長さ | ・・・基礎スキーヤーよりも純競技者のほうが向いていると思います。昨年の板は基礎スキーヤーにも向いていると思いましたが・・・今年は違います。 |
| TRIUN-S(160cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・４月８日の”チャオ”イーストコース 朝一の硬くしまった雪質 |
| 履いた感じ | ・・・普通。 |
| 大回り | ・・・ＳＬの板ですが,そんなに違和感なく滑れました。昨年の板と違い、ハイスピードでも安定感があって、しかも軽快な板でした。スキッデイング操作も出来ました。 |
| 小回り | ・・・ＳＬの板ですね(^｡^)。小回りはしやすいと思います。 |
| 使用用途 | ・・・何でも出来るオールラウンドな板だと思いました(^｡^) |
| 長さ | ・・・小回り～中回りなら１６０ｃｍで充分だと思います。今年のこの板は、大回りにも充分耐えられますね。 |
| KS-TWINKEEL(170cm)・オールラウンド | |
| 試乗状況 | ・・・４月８日の”チャオ”イーストコース 朝一の硬くしまった雪質～柔らかい湿雪。。。 |
| 履いた感じ | ・・・私が履いた板は、昨年の板と色違いのモデルでした。昨年とおんなじ感覚・・・当たり前か(^｡^)・・・。 |
| 大回り | ・・・雪面グリップがとっても良くて,張り付いてはなれない感じは昨年と同じ。。。操作性は悪くないと思うのですが、少し重々しく感じました。軽快感という点では（後半の走り・抜けのよさは・・）今一歩。検定向けだと思います。粘っこい板と言うイメージでしょうか(^｡^)。 |
| 小回り | ・・・昨年同様にとても扱いやすい板ですね。小回りするならこの板！って感じですね。 |
| 使用用途 | ・・・オールランドに使えるスキーで,基礎スキーヤーには絶品。中回り～小回りが特に良いと思います。 |
| 長さ | ・・・１７０ｃｍ,オールラウンドに使うならこのサイズが良いでしょうね。安定感は抜群。綺麗な丸い弧を描く、検定向けの板だと思いました。 |
| UNITY-EX-10N(165cm)・オールラウンド用 | |
| 試乗状況 | ・・・４月８日の”チャオ”イーストコース 朝一の硬くしまった雪質。 |
| どんな板？ | ・・・サンドイッチ構造、シームレスエッジ。。。（この他にネオフレックスエッジもあります） |
| 大回り | ・・・柔らかい板です。オートマチックに回転してくれるので、とっても楽チンでした。ハイスピードでの安定感もまずまずで、本当にオールラウンドに楽しめる板だと思います。後半の返りと言うか、走りはありませんが検定向けに使える、これぞ基礎スキー用の板！(^.^)！２級レベルから指導員まで大丈夫。女性にも良いと思います。 |
| 小回り | ・・・私が試乗した板はチューンナップが今一なのか？、切れ味が悪かったです(~_~ﾒ)。。。チューンナップの出来がよければ操作性は良くなると思いました。 |
| 長さ | ・・・基礎スキーヤーに向いていると思います。サンドイッチ構造と言うのが魅力でしょうね。乗り心地（しっとり感）がたまらなく良かったです。 |
| DYNASTAR |
| SPEED ＳＸ(170cm)・オールラウンド用 | |
| 試乗状況 | ・・・3月下旬のきそふくしま全てのコース。硬いバーン～湿雪まで滑りました。 |
| 履いた感じ | ・・・昨年のスピードカーブの赤色バージョンって言う感じでしょうか(^｡^)。 |
| 大回り | ・・・昨年スピードカーブで感じたＴＯＰ部のパタつき,不安定さは感じませんでした)。後半の抜けはまあまあで、操作性も良かったです(^｡^)。 |
| 小回り | ・・・小回りに使っても適度に滑りやすかったです。 |
| 使用用途 | ・・・オールラウンド用。クセの無い板です。万人受けするのではないでしょうか。 |
| 長さ | ・・・私には170ｃｍで充分でした。ポールでも入門者には良いと思いました。 |
| ROSSIGNOL |
| T-Power 9X(174cm)・GＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース 硬くしまった雪質～湿雪 |
| 履いた感じ | ・・・昨年に比べ短く感じました(^｡^)。 |
| 大回り | ・・・ロシニョールの板は加重ポイントが狭く、踏み外すと乗れない事が多いイメージがありますが、この板は違いました。ポイントが広く、乗りやすく感じました。私の履いてる小賀坂に近い印象があって、とても乗りやすかったです。 |
| 小回り | ・・・返りも適度にあるので、操作しやすかったです。 |
| 使用用途 | ・・・GＳＬ用の板ですが,オールラウンドに使える板なのだと思います。今までにないロシの乗り心地が味わえました。感動！(^｡^) |
| 長さ | ・・・174ｃｍは私にはちょうど良かったです。オールラウンドに使える長さに感じました。 |
| T-Power PRO 10.3(174cm）・オールラウンド用 | |
| 試乗状況 | ・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース 硬くしまった雪質～湿雪 |
| 大回り | ・・・とても粘り強く、後半の抜けも良い板でした。従来の板に比べ、操作性が良くなっている印象を受けました。 |
| 小回り | ・・・小回りもしやすかったです。 |
| 使用用途 | ・・・オールラウンドに使えます。乗り心地、操作性共に抜群でとても印象の良い板でした。 |
| 長さ | ・・・私には174cmが合っているように思いました(^｡^) |
| その他 | ・・・この板は、私がロシニョールに乗った歴史の中で最も印象が良いです。 |
| FISCHER |
| ⅤＣ510 ICE PRO Carvingbooster (170cm)・小回り系オールラウンド用。 | |
| 試乗状況 | ・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース 硬くしまった雪質～湿雪 |
| 履いた感じ | ・・・少し重たくて、太短く感じました。板の形状がおもしろい。近未来の板かな・・・チョット前のエキストリームカーブの板みたいです！(^.^)！ |
| 大回り | ・・・非常に安定感があり、よく回ります。走りは今一でも安定感は良いです。 |
| 小回り | ・・・小回りもしやすかったです。 |
| 使用用途 | ・・・オールラウンドに使えます。 |
| 長さ | ・・・私にはこの長さが合っていました。 |
| その他 | ・・・荒れたバーンで真価を発揮(^｡^)。湿雪では非常に操作性が良く、とても良い板でした。印象が良かった。 |
| RC4 RACE SC C．B (160cm)・SL用モデル | |
| 試乗状況 | ・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース 硬くしまった雪質～湿雪 |
| 履いた感じ | ・・・重い感じはないが、がっちりした板という印象でした。 |
| 大回り | ・・・非常に安定感がありました。サイドカーブがきついので、大回りしようと思っても、中回りになってしまいました！(^.^)！ |
| 小回り | ・・・湿雪ではとても扱いやすい板でした。硬いバーンでは、後半の抜けが猛烈で、板が先にすっ飛んで行ってしまう印象です。基礎スキーで使うにはチョット無理かな～(~_~ﾒ)。。。 |
| 使用用途 | ・・・やっぱり、ショートターン・・・特にスラローム競技で使ってください。 ただ湿雪ではオールラウンドに使える重宝な板だと思います。 |
| 長さ | ・・・ＳＬならこの長さなのでしょうね。 |
| HEAD（ヘッド） |
| スラロームＷＣ Ｔｉ (160cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース 硬くしまった雪質～湿雪。。。 SKIスクールのレッスンに使ってみました)^o^( |
| 履いた感じ | ・・・しゃもじみたい)^o^(先が穴が空いていて。。。雪が抜け出してきそうでした(笑) |
| 大回り | ・・・板全体が均等にたわみ、とても扱いやすい印象でした。返りも良く、大回りに使ってもゼンゼン違和感がありませんでした。カービング操作、スキッディング操作も大丈夫でした。 |
| 小回り | ・・・SL用ですが、返りもきつくなく私にとってはとても扱いやすい逸品です。カービングはもちろん、スキッディング操作も出来る！(^.^)！。大満足の板でした。 |
| 滑走した印象 | ・・・小賀坂好きな私ですが、心が動いています。^_^;・・・ |
| その他 | ・・・クセのない良い板だと思いました。 |
| CYBER Xp 80（170cm）基礎系オールラウンド用 | |
| 試乗状況 | ・・・・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース 硬くしまった雪質～湿雪。。。 |
| 履いた感じ | 先端部が太短く、ユニークな形に見えました^_^; |
| 大回り | とても柔らかい板で、操作感覚も・・・楽に回ってくれる感じです。簡単に板がたわんでしまうので、物足りなさを感じました。 |
| 小回り | 板が柔らかいせいか、とても操作しやすいです。 |
| 滑走した印象 | ・・柔らかいので、ハイスピードで不安を感じていましたが、バタツキ感もなく、意外に安定していました。 |
| その他 | ・・・ヘッドの板を初めて履いた私は、ビックリしてしまいました。硬そうなイメージがありましたが、特にこの板は柔らかく操作もしやすかったです。！(^.^)！・・・私にとっては、この板よりももう少し固めのサイバーXp100に乗ってみたかったですね。 |
| SALOMON |
| クロスマックス１０パイロット 170cmSKIクロス競技用モデル | |
| 試乗状況 | ・・・４月中旬の”チャオ御岳SNOWリゾート” 雪質は,シャビシャビの重たい湿雪でした。。 |
| 滑走した感想 | モノコック大嫌いのWAKAは初めてサロモン乗ったみました ・・・（大回り）：操作感覚は軽くオートマチックに回転します。ハイスピードもそれほどバタツキ感もなく、乗りやすい板でした。・・・（小回り）：クルクル回ります。ショートカービングっぽくも滑れますし、中回りなんかも良いですね～～ ・・・（総評）：なんだか玩具に乗ってるみたいな感じではじめは馴染めませんでしたが、オートマッチックな感覚になれてくると、これもまた良し^_^;かなぁ～って思ってしまいました。 |
| STOCKLI |
| レーザーSLR(170cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース 硬くしまった雪質～湿雪。。。 |
| 履いた感じ | ・・・憧れの板を目の前に・・・感動です(^｡^)。 |
| 大回り | ・・・金属音がたまりません^_^;・・・硬いバーンでの切れ味はなんとも言えないです。張りがあってズレないですね。ハイスピードでの安定感は抜群で、返りも俊敏・・・軽快な板でした。 |
| 小回り | ・・・大回り同様返りが軽快で、とても楽しいです。・・・が、スキッディング操作には向かないようです。基礎スキー用としては難しいでしょうね。 |
| 総評 | ・・・サンドイッチ構造特有のしっとり感がたまらなく良いですね～～(^｡^)。。ポールの中で履いてみたい逸品です。私みたいにインストラクター業を中心にスキーをしている者にとっては、欲しくても・・・考えちゃいますけどね～～。スキッディングも出来るストックリがあればなぁ～って思いました。 |
| ATOMIC |
| １０．２２(178cm)・ＧＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・４月中旬の”チャオ御岳SNOWリゾート” 雪質は,シャビシャビの重たい湿雪でした。。 |
| 滑走した感想 | ・・・大回り：抜群の安定感で、たわみを使って回転弧の大きさをコントロールする板だと思いました。。それにしてもサロモンとは対象的な感覚です。どっしりしていて感覚的にはとても乗り心地が良いです。 ・・・小回り：出来ない事はないのですが、くっくるし～^_^;です。 ・・・総評：アトミックは硬くて曲がらない印象がありましたが、そんな事はなく、板が均等にたわんで非常に扱いやすかったです。もし、基礎と兼用するんでしたらもう少し短いものがあればそれを選択したいですね。 |
| 総評 | 来期のモデルに乗って思ったことです・・・ 指向別に板を選ぶ事が第一だと思います。。。何をしたいかによって購入する板を選びたいものです。どのメーカーもとても乗りやすく、クセの有る板は少なくなってきています。更に板の長さが短くなってサイドカーブがＲ＝15～17m前後が主流になってきました。またまた短くなってきましたね(^｡^)。。。 |
| 気をつけたいこと | 昨年も書きましたが、板のサイドカットがきつくなり、回転弧を描きやすくなった為に、スキーヤーが斜面横方向に移動する時間が多くなりました。それに伴いスキーヤー同士の衝突事故、自身が靭帯を損傷したり回転外側に投げ出されてしまう等の危険性が高まってきました。 スキーも車と同じです。。。滑走中のスピードは，50～60ｋｍになることもあるわけで・・・なかなか”急には止まれません” ・・・安全に対する心配りが，益々願われる時代になりました。SKIは楽しい反面危険が伴うスポーツです。皆さんお互いに楽しいSKIが長く続けられるようにしましょうね！(^.^)！ |
(^｡^)ここまでＷＡＫＡさんにお付き合いくださり誠にありがとうございました。(^｡^)
(^｡^)・・・参考になりましたでしょうか？表現方法が的確でないものもあるかと思いますが，WAKAさんが感じた素直な感覚をそのまま載せてみました。試乗した感覚は人それぞれですし，雪質やその時の体調等でも変わってくるかと思います。
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| 雑誌の紙面ではとても評判の良い板も，実際履いてみたら・・・”ゼンゼン良い感覚が得られなかった”とか”選択を誤った”という経験をお持ちの方もけっこう多いはずです。また，これとは逆に雑誌の言うとうりだったとか，はたまた，雑誌には紹介されていないが素晴らしい板だ！など様々なレベルの方からのいろんなご意見をお待ちしてます。 今シーズンは、ご意見を頂戴した方にＫＡＯＲＵから可愛い粗品をプレゼント！(＾.＾)！いたしま～す。（・・・何だろう～？） |