ペンションKaoru　2002’NEWﾓﾃﾞﾙｽｷｰ試乗ﾚﾎﾟｰﾄSirasu

このレポートは、３月下旬からタイガーさんが試乗したレポートです。

ⅤＣ510 ICE PRO Carvingbooster (170cm)・小回り系オールラウンド用。

試乗状況	・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース硬くしまった雪質～湿雪
総括（感想）	・・・真中から,前に乗っている時のフィーリングは最高！少しでも後傾になると立てなおしにくい・・・サイドカーブがきついせいか、無理をしたら怪我をしそう・・・中速域までなら小回り大回りともに、扱いやすい。

(^｡^)ここまでタイガーさんにお付き合いくださり誠にありがとうございました。(^｡^)
(^｡^)・・・参考になりましたでしょうか？表現方法が的確でないものもあるかと思いますが，タイガーさんが感じた素直な感覚をそのまま載せてみました。試乗した感覚は人それぞれですし，雪質やその時の体調等でも変わってくるかと思います。
皆様のご感想，試乗レポートなど，お待ちしています。

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皆様のご感想，試乗レポートなど，お待ちしています。

雑誌の紙面ではとても評判の良い板も，実際履いてみたら・・・”ゼンゼン良い感覚が得られなかった”とか”選択を誤った”という経験をお持ちの方もけっこう多いはずです。また，これとは逆に雑誌の言うとうりだったとか，はたまた，雑誌には紹介されていないが素晴らしい板だ！など様々なレベルの方からのいろんなご意見をお待ちしてます。
今シーズンは、ご意見を頂戴した方にＫＡＯＲＵから可愛い粗品をプレゼント！(＾.＾)！いたしま～す。（・・・何だろう～？）

１０．２２(184cm)・ＧＳＬ競技用（ＦＩＳ規格適合品）

試乗状況	・・・４月中旬の”チャオ御岳SNOWリゾート” 雪質は,シャビシャビの重たい湿雪でした。。
滑走した感想	・・・フリーで滑るだけなら,安定感はピカ１でした。が,板をたわませる事は出来ませんでした。とにかく固い！Ｒどうりの曲がり方だけなら,出来ました。。

SPEED ＳＸ(170cm)・オールラウンド用

試乗状況	・・・・・・４月中旬の”チャオ御岳SNOWリゾート” 雪質は,シャビシャビの重たい湿雪でした。。
滑走した感想	・・・評判どうり乗りやすかったが,小回り,大回りとオールラウンドに使うのなら,スピードカーブとあまり変わらなかった。

SPEED ＳＸ(160cm)・オールラウンド用

試乗状況	・・・・・・同上
滑走した感想	・・・ショートカービングターンならとっても扱いやすく感じます。大回りには少し不安定さを感じました。

SPEED コース(178cm)・GSL競技用（ＦＩＳ規格適合品）
試乗状況	・・・・・・同上
第一印象	・・・少しカクカクしたデザインのせいか不細工
大回り	・・・フィーリングはスピードカーブと一緒。少し長く感じましたがスピードカーブと同じながさ。Ｒは２１ｍなのに、とっても柔らかく、良く曲がるとっても扱いやすい板でした。後半,スピードカーブと違い、良く走ります。
小回り	・・・小回りは,長く感じたせいか,降りまわそうとしてしまう為やりにくかった。
総括	・・・スピードカーブのように後ろに頼った滑りは出来なかったです。しかしながら、スピードカーブから乗りかえるには扱いやすく感動的でした。

SPEED コース(184cm)・GSL競技用（ＦＩＳ規格適合品）
試乗状況	・・・・・・同上
総括（感想）	・・・これはＲが２４くらいでしたが、フリーの大回りは,とっても安定していて乗りやすかったが,ポールでは、少し振らないとは入れない所が多くでてきそう。・・・トップの食いつき感は,やはりスピードカーブと一緒で、後半はやはり走る。・・・小回りは,かなりやりずらかった。

T-Power 9X(174cm)・GＳＬ競技用（ＦＩＳ規格不適合）

試乗状況	・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース硬くしまった雪質～湿雪
総括（感想）	・・・固い！Ｒどうりにしか曲がれなかった。

RC4 RACE AIRCABON Ti (180cm前後でした)・GSL用モデル（ＦＩＳ規格不適合）

試乗状況	・・・３月下旬の”きそふくしま”シークレットＡ,Ｂコース硬くしまった雪質～湿雪
総括（感想）	・・・これも５１０同様、真中から前ではとっても扱いやすくフィーリングは良かったが,ポールなどで遅れたりした時には,立てなおすのに,後々まで響きそう。・・・後傾で乗ってみましたが,後継では後ろが短すぎ曲がれませんでした。・・・デザイン的には,１番格好良かった)^o^(。

サロモン　２Ｖ　１８０ｃｍ　GSL競技用モデル（ＦＩＳ規格適合）

試乗状況	・・・４月中旬の”チャオ御岳SNOWリゾート” 雪質は,シャビシャビの重たい湿雪でした。。
総括（感想）	・・・今シーズンモデル同様、誰にでも扱えそうな感じスピードコース同様　良くたわみ曲がりやすい・・・前でも,後ろでも曲がれる板でした。