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| コーチＭ1さんの試乗レポート |
このレポートは、３月下旬からＭ1さんが試乗したレポートです。
試乗した時のスキー場、雪の状態も掲載。
| ・・・Ｍ１さんのご紹介・・・ ★身長168ｃｍ体重57ｋｇ★ 熱血基礎スキーヤー、インラインスケートのオフトレが効果覿面！(^.^)！01’シーズン念願のテクニカル取得(^｡^)、ＧＳＬポールも猛烈に上達しＴｉｍｅも格段にUPしました。 01’シーズンの滑走日数は１００日以上！(^.^)！ 現在使用中の板は２００１’小賀坂ｋｓ-ツインキール（170cm）、トライアン-G(175cm)です。 |
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| 小賀坂スキー |
| TRIUN-Ｇ(180cm)・ＧＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・野沢温泉日影ゲレンデ・春特有のグサ雪。。。 |
| 履いた感じ | ・・・ブーツセンター位置が前に移動していたとはいえ､180cmは長く感じました。重さは去年の同モデルとそう変わりはないと感じました。 |
| 大回り | ・・・抜群の安定性があります。とにかくスピードには強そうですが､ずらす操作がほとんどできないような感じがしました。 |
| 小回り | ・・・できないことはありませんでしたが､操作感が非常に重く､とても疲れました。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | お勧めサイズ・・170～175cmでしょうか。私ぐらいの力量、体重、脚力でしたら180cmはお勧めしません。 用途・・純粋にGS競技に使いたいです。基礎には向いていないと思います。 |
| TRIUN-S(160cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・同上 |
| 履いた感じ | ・・・板が短い性か､とっても硬く感じました。第１印象はとても手強そうでした。。 |
| 大回り | ・・・安定はしていますが、勝手に曲がってしまうような嫌な感じはしませんでした。ずらしもしやすかったです。今期のKS-TWINKEELと非常に似たフィーリングだったと思います。 |
| 小回り | ・・・軽快で楽しかったです。小回りで威力を発揮してくれました。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・・・160cmでも充分OKです。でも僕は165cmを履いてみたいです。SLはしたことが無いので､僕はオールラウンドで使用したいです。・・・ |
| KS-TWINKEELα(175cm)・オールラウンド | |
| 試乗状況 | ・・・同上。 |
| 履いた感じ | ・・・今期のKS-TWINKEELを細くした感じでした。TRIUN-G同様、ブーツセンターが前に移動していたため､175cmの板が170cmと同じ感覚に思えました。 |
| 大回り | ・・・かなりの安定感がありました。TRIUN-Gに非常に近いフィーリングでしたが、ずらしはしやすかったです。今期のKS-TWINKEELより板の抜けは良いです。 |
| 小回り | ・・・非常にしにくかったです。小回りでは非常に抜けが悪かったのは不思議でした。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・・・・お勧めサイズ・・170cmかな？GSには175cm位をお勧めします。GS競技や基礎系でも大回りに絞って使うことが良いのではないでしょうか。小回り好きの僕には、好みの板ではありませんでした。 |
| UNITY-EX-10N(165cm)・オールラウンド用 | |
| 試乗状況 | ・・・４月８日の”チャオ”イーストコース 朝一の硬くしまった雪質。 |
| どんな板？ | ・・・今期のKS-TWINKEELよりも軟らかい感じがしました。ブーツセンターが 前に移動していたため､非常に短く不安な感じがしました。 |
| 大回り | ・・・雪質の性か、板の抜けがあまりよくないと感じました。テールが長くなっている分抜けが良くなっていると思ったんですが・・・ずらし操作は抜群です。 |
| 小回り | ・・・前半の捉えは良いんですが､後半の抜けの悪さはどうしても気に入りませんでした。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・・・用途・・これぞ基礎板！ずらす操作、カービング、すべてやりたい人にはお勧めです。但し､ハイスピードに弱い部分を垣間見ました。ちなみにコブは良かったです。・・・お勧めサイズ・・165cmは少し短いです。170cmが良いと思います。履いてみたかったです。 ※これとほぼ同機種のUNITY EX10Sはどうっだったんでしょうか・・・エッジだけが違うのかなぁ・・ |
| FC-X（EXカービング）(160cm)・オールラウンド | |
| 試乗状況 | ・・・同上。 |
| 履いた感じ | ・・・今短くて不安定・・・本当に大丈夫かなぁと思わされました。 |
| 大回り | ・・・とにかく面白いくらいよく曲がります。引っかかる曲がり方ではなく､行きたい方向よりも深く曲がります。楽しいの一言に尽きます。 |
| 小回り | ・・・板の回転性能が良すぎて、すっ飛ばされる感じがあります。切換えで反力を吸収できないと難しいかもしれません。私が思うに操作を難しくしている点は、ずらしにくい事だと思います。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・・・・用途・・緩中斜面でのカービングをとにかく楽しみたい方にはお勧めです。また、カービング小回り入門板でも面白いかもしれません。僕は好きです。 ・お勧めサイズ・・160cmは短くて不安です。165cmが良いと思います。履いてみたかったです。 |
| FC-G（EXカービング）(160cm)・オールラウンド | |
| 試乗状況 | ・・・・・チャオ御岳ショートコース・春特有のグサ雪 |
| 履いた感じ | ・・・短くて不安定な感じはFC-Xと同様です。 |
| 大回り | ・・・面白いくらいよく曲がりますが、FC-Xと比較すると､抜けが良くありません。スピードに極端な弱さを感じました。 |
| 小回り | ・・・FC-Xにそっくりです。小回りでは抜けが感じられました。ずらしにくいのが難でした。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・・・用途・・１級を目指す方、あるいは女性の方にお勧めしたいです。緩中斜面でのカービング感覚を研ぎ澄ませたい方の武器になると思っていますが・・・・お勧めサイズ・・160cmが一番良いと思います。・・・ |
| EC-R（クロス競技）(170cm)・クロス競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・同上。 |
| どんな板？ | ・・・重いけどペラペラ（薄っぺらい感じ）・・・。変な感じでした。 |
| 大回り | ・・・曲がりやすいのか曲がりにくいのか、ハッキリしない感じが僕は嫌でした。ターン導入はしやすくなく､板の抜けも感じられず､騙されたような変な気分でした。 |
| 小回り | ・・・曲がりはするが､しやすくはありませんでした。可能だけど・・・ってところでしょうか。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・・・用途・・メーカーさんの話では､『スキークロス』という競技用に開発した板という話でしたが､ゲレンデスキーには向いてない様でした。 ・お勧めサイズ・・情報提供が困難なため、ゴメンナサイm(__)mパス願います。 |
| DYNASTAR |
| SPEED ＳＸ(170cm)・オールラウンド用 | |
| 試乗状況 | ・・・3月下旬きそふくしま全コース・雨が降った翌日で、当日の天候は曇り。軟らかいのか硬いのかハッキリしない雪 |
| 履いた感じ | ・・板のフレックスは硬めで手強い印象でした。 |
| 大回り | ・・・非常にしやすいです。今期のSPEED-CARVEにはないやさしさを感じましたが、安定感もそこそこありました。 |
| 小回り | ・・・雪質が良くなかったためか、良いフィーリングを得られませんでした。回しやすさは感じました。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・・・用途・・GS入門､基礎系で１台でこなしたいという方にお勧めしたいです。来期のDYNASTARの一番の売れ筋だと思っています。 ・お勧めサイズ・・170cmが良かったです。私が乗るならこのサイズ。 |
| ROSSIGNOL |
| T-Power 9X(174cm)・GＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・３月下旬の・・きそふくしま全コース・新雪を圧雪した軟らかい雪 |
| 履いた感じ | ・・・ブーツセンターの位置が前に移動していたためか､170cm位の板を履いている感じでした。トップが短く､変な感じでした。 |
| 大回り | サイドカーブがあまりきつくないので、最初はターン導入に苦労しました。慣れると非常にしやすかったです。安定はしていますが､手強さは感じませんでした。 |
| 小回り | ・・・GSの板とは思えないほど､しやすかったです。大回りよりも小回りの方がフィーリングが良かったのはどうしてでしょうか？ |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | 用途・・GSに限らず､基礎系の滑りにも威力を発揮するのではないかと思いました。今期の9Xの手強さを影を潜め､寂しさを感じました。サイドカットが緩いので､感極まる感じがありませんでした。・お勧めサイズ・・174cmが良いと思います。私にとっては、これより短いと不安に感じます。 |
| FISCHER |
| RC4 RACE AIRCARBON Ti(176cm)・ＧＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・3月下旬きそふくしま全コース・土砂降りに濡らされた雪 |
| 履いた感じ | ・・重い､長い、扱いづらそうで、印象は最悪でした。 |
| 大回り | ・・サイドカットが緩めのため､ターン導入がしづらく､板の走りも感じませんでした。ただ重いだけの寸胴板みたいで、非常に扱いづらかったです。ずらしもしづらい・・ |
| 小回り | ・・・やっぱりしづらかったです。できないことはないのですが・・・ |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・用途・・純GS競技で、よほど脚力に自信がある人には良いのかな？ ・お勧めサイズ・・176cmより短いサイズだと印象変わるのでしょうか？この板はスミマセン^_^;が嫌いです。 |
| ⅤＣ510 ICE PRO Carvingbooster (170cm)・小回り系オールラウンド用。 | |
| 試乗状況 | ・・・３月下旬の”きそふくしま”全コース・春のグサ雪 |
| 履いた感じ | ・・・・・とにかく重い。FISCHER３機種の中で一番重く感じました。 |
| 大回り | ・・・重すぎて､板の抜けを引き出せなかったのか､ターン導入はしやすいんですが､抜けが非常に悪く､ターンの後半､力がすごく必要な感じがしました。自分で動かす意識がとにかく必要な感じがしました。 |
| 小回り | ・・・１ターンでばらけてしまう。操作性が重すぎて、僕の技術や体力では扱えませんでした。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・用途・・オールラウンドなんでしょうが､どうしたら良いフィーリングを得ることができるのか､最後まで分かりませんでした。 ・お勧めサイズ・・170cmよりも短い板だったら､また印象が変わったかもしれませんね・・・僕はあまりお勧めできませんが､WAKAさんは非常に良いフィーリングで乗れていたようです。 |
| RC4 RACE SC CarvingBooster (160cm)・SL用モデル | |
| 試乗状況 | ・・・３月下旬のきそふくしま全コース・新雪が圧雪された軟らかい雪 |
| 履いた感じ | ・・・とにかく重い。短いくせに扱いづらそうで印象はあまりよくありませんでした。リフトに乗っていても､重くて疲れました。 |
| 大回り | ・・・重さと安定性は比例するのか､長さが短い割には非常に安定していてフィーリングは良かったです。サイドカットがきついため､曲がる特性が非常に強く､大回りになりにくかったんですが､気持ちは良かったです。 |
| 小回り | ・・・ターン導入や､板の抜けのよさは抜群でした。ただ、軽快な割には操作性が重く、非常に疲れました。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・用途・・SL競技で、良いタイムが出そうです。脚力自信がある方に最適でしょうか。 ・お勧めサイズ・・160cmでいけそうです。大回りがしたければ､もう１サイズ上げて､CarvingBooster無し（あるのかな？）が良いかもしれません。 |
| HEAD（ヘッド） |
| SLALOM WORLDCUP Ｔｉ (160cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・３月下旬のきそふくしま全コース・雨が降った翌日で、当日の天候は曇り。軟らかいのか硬いのかハッキリしない雪 |
| 履いた感じ | ・・・軽いけれどしっかりしていそうな不思議な感じでした。何でもできそうな感じがとても印象的でした。 |
| 大回り | ・・・短い割には安定感はしっかりありました。ただ、自分勝手にターンをしてしまう特性が強く､大回りにならないところが難点でした。 |
| 小回り | ・・・とにかく軽快で楽しかったです。強さとやさしさの両方の顔を持っているようなところは気に入りました。 |
| 用途・お勧めサイズ・その他 | ・用途・・SLはしたことが無いので､僕はオールラウンドで使用したいです。 ・お勧めサイズ・・160cmで何でもいけそうな感じがしました。これより長いともっと競技特性が強くなりそうです。 |
| CYBER XP80Ti（170cm）基礎系オールラウンド用 | |
| 試乗状況 | ・・・・・・３月下旬のきそふくしま全コース・土砂降り^_^;に濡らされた雪。 |
| 履いた感じ | 板の先端が『弁当箱』みたいでイビツ・・・本当に大丈夫なのだろうかと思わせられる形がどうしても・・・形の割に、履いた感じはとても軽かったです。 |
| 大回り | ・・ターン導入が非常に簡単です。自分勝手に回ってしまう感じが無く､フィーリングは非常に良いです。軽さから､ハイスピードには弱く感じました。 |
| 小回り | ・・ターン導入は簡単ですが､板が走る感じがしませんでした。やや物足りない感じでした。 |
| 用途・お勧めサイズ・その他 | ・用途・・基礎系で、１級志願者には良いアイテムになりそうです。 ・お勧めサイズ・・170cmで何でもいけそうな感じがしました。これより短いと不安です。 |
| SALOMON |
| CROSSMAX10 PILOT 170cmSKIクロス競技用モデル | |
| 試乗状況 | ・・・４月中旬の”チャオ御岳SNOWリゾート” 雪質は,シャビシャビの重たい湿雪でした。。 |
| 履いた感じ | ・・・印象はDEMO10PILOT 3Vとほぼ同等。この板の方がさらに軽く、不安でした。 |
| 大回り | ・・・板が勝手に曲がる感じが非常に強いです。反面､スピードには非常に弱く感じました。 |
| 小回り | ・・・とにかく弱いです。板の返りはあるのですが､ターン導入でずれる感じはどうも気に入りませんでした。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・用途・・何に使うか､回答に困ります^_^;パスです^_^;。 ・お勧めサイズ・・スミマセン^_^;パスです^_^;。 |
| DEMO10PILOT 3V(170cm)・基礎系（オールラウンド） | |
| 試乗状況 | ・・・・野沢温泉日影ゲレンデ・春特有のグサ雪 |
| 履いた感じ | ・・・パイロットシステム特有、板がたわんで雪に埋まる感じは来期も健在でした。 |
| 大回り | ・・非常に簡単です。簡単すぎて反則だ！と言ってもおかしくありません。その分､スピードには若干弱い部分がありそうでした。 |
| 小回り | 非常に簡単です。ずらす小回り､切れの良い小回り､何でもありです。簡単すぎて反則です。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・用途・・基礎系で１台でこなしたいという方にお勧めしたいです。でも、ずらしにくいです。とはいえ、スピードに強いわけでもなさそうです。 ・お勧めサイズ・・170cmが良いと思います。160cmではばたつきました。サイズの選択に非常に困る１台でした。 |
| VOLKL |
| P50 SL CARVER(163cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・・野沢温泉日影ゲレンデ・春特有のグサ雪。 |
| 履いた感じ | ・・・とにかく軽いです。VOLKLの板はこんなに軽かったっけ？って思うくらい軽かったです。反面､軽い割にはしっかりしていそうな不思議な感じでした。 |
| 大回り | ・・・板が短かったためか､不安定さは否めませんでした。ターン導入は非常にしやすく､簡単でした。ずらす操作もOKです。 |
| 小回り | ・・・軽さからくる軽快さは逸品でした。SL競技用とは思えないやさしさがとにかく印象に残りました。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・用途・・SL競技で大丈夫？って思うくらい､基礎系のオールラウンドで使いたいと感じました。 ・お勧めサイズ・・170cmで大回りも安定するのでしょうか？163cmは不安でした。 |
| P50 SL CARVER(163cm)・ＳＬ競技用 | |
| 試乗状況 | ・・・・野沢温泉日影ゲレンデ・春特有のグサ雪。 |
| 履いた感じ | ・・・とにかく軽いです。VOLKLの板はこんなに軽かったっけ？って思うくらい軽かったです。反面､軽い割にはしっかりしていそうな不思議な感じでした。 |
| 大回り | ・・・板が短かったためか､不安定さは否めませんでした。ターン導入は非常にしやすく､簡単でした。ずらす操作もOKです。 |
| 小回り | ・・・軽さからくる軽快さは逸品でした。SL競技用とは思えないやさしさがとにかく印象に残りました。 |
| 用途・お勧めの長さ・その他 | ・用途・・SL競技で大丈夫？って思うくらい､基礎系のオールラウンドで使いたいと感じました。 ・お勧めサイズ・・170cmで大回りも安定するのでしょうか？163cmは不安でした。 |
| 総評 | 今シーズンモデルへのマテリアルの変貌ぶりと比較すると､ややおとなしい変わり方のような気がします。僕自身､今シーズンモデルの変貌の煽りを良い方向で受け､テクニカルを取得することができました。そう考えると､来期モデルは今期モデルとそう大きな変化が無く､すごく感動したことが､皆無に等しいものでした。強いて言えば､主流のサイズが160～170cmになってきているところでしょうか？ 板は毎年モデルチェンジし､毎年新たなフィーリングをもたらせてくれていましたが､来期に限って言えば､さほど大きな変化が見られず､そろそろ変化の限界の域に達しているような感じさえしています。 僕は､来期はどうするのか今のところ決めていません。今期同様のままでも充分かな？とも思っていますので、今期のＭｙＢｅｓｔモデル：KS-TWINKEELがへたらないことだけ祈っています。 今期、板を購入されなかった方へ。来期モデルは今期よりもハズレがないと思いますが、板の購入は慎重に行ってください。マテリアルの選択１つで、シーズンの結果が決まってしまう時代ですからね。試乗できる機会があったらどんどん利用し､たくさん悩みましょう！ |
(^｡^)ここまでコーチＭ1さんにお付き合いくださり誠にありがとうございました。(^｡^)
(^｡^)・・・参考になりましたでしょうか？表現方法が的確でないものもあるかと思いますが，コーチＭ1さんが感じた素直な感覚をそのまま載せてみました。試乗した感覚は人それぞれですし，雪質やその時の体調等でも変わってくるかと思います。
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| 雑誌の紙面ではとても評判の良い板も，実際履いてみたら・・・”ゼンゼン良い感覚が得られなかった”とか”選択を誤った”という経験をお持ちの方もけっこう多いはずです。また，これとは逆に雑誌の言うとうりだったとか，はたまた，雑誌には紹介されていないが素晴らしい板だ！など様々なレベルの方からのいろんなご意見をお待ちしてます。 今シーズンは、ご意見を頂戴した方にＫＡＯＲＵから可愛い粗品をプレゼント！(＾.＾)！いたしま～す。（・・・何だろう～？） |